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疫情助推快递柜新风口

发布时间:2020-03-13 14:58

近日,北京市出台《关于申报2020年度生活性服务业发展项目的通知》,将智能快件箱、快递分拣中心纳入补贴范畴。通知明确表明,符合标准的智能快件箱每组补助金额不超过1万元,符合规定的快递分拣中心单个网点补助金额不超过30万元。此外,对营业执照取得日期在2019年1月1日(含)以后的新建智能快件箱给与硬件购置费用支持,每组补助金额不超过1万元。
建设提升基本便民商业网点(设施)项目申报指南
2020年建设提升基本便民商业网点(设施)项目补助标准
类别
经营要求
租金支持面积
支持标准
智能快件箱、快递分拣中心 1.智能快件箱应符合邮政行业规范标准。 2.快递分拣中心:面积不低于100平方米,应在邮政管理局备案。 快递分拣中心:单个网点支持面积不超过300平方米。 1.智能快件箱:每组补助金额不超过1万元。 2.快递分拣中心:单个网点补助金额不超过30万元,其中租金补助不超过20万元。
备注:上述网点年租金和其他实际投资需经第三方评审机构审定。网点面积低于经营要求限定标准的不予支持,高于租金支持面积的按同比口径核减租金。 在2018年,国务院一号文《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》,以及国家邮政局局长马军胜在2018年全国邮政管理会议中提出的“末端转型升级”行动计划,剑指快递末端配送的痛点,将智能快递柜列为最热门的末端解决方案之一。快递柜的确在末端配送方面效能提升显著,但成本高、年限短、盈利模式不清晰等问题依旧是各大快递公司心头之痛。
01
国家政策出台支持智能快递柜
近日北京市将建设智能快件箱、快递分拣中心将纳入补贴范畴,未来针对智能快递柜的补贴将会成为普遍性的措施。众所周知,智能快递柜的成本颇高,每组柜体成本大概在5、6万元左右,并且使用年限也不长。在市场培育期,大部分的快递柜的使用也是免费的。在此阶段,来自政府的认可和补贴是很重要的,此举可以极大缓解智能快递柜企业的成本压力。
根据国家邮政局《中国快件箱现状及趋势报告》显示,在被调查的50个城市中有40个城市的政府主管部门均给予了政策支持。其中,17个城市给予了财政支持,31个城市给予了相应的原则指导意见。
不难看出,此次疫情突出了快递物流行业在国计民生、经济发展中的重要战略地位,而智能快递柜的发展更是符合国家产业政策发展方向、现代物流发展的趋势、国家智慧城市建设的规划以及要求。
02
国家整体规划
除了给与金额补贴之外,国家还从更高的角度对智能快递柜做出了整体规划。3月3日召开的国务院常务会议上提出,为推动打破乡村、社区“最后一公里”通行和投递障碍,将智能投递设施等纳入城乡公共基础设施建设范畴,此举可谓打开了智能快递柜领域通往社区的“绿色通道”,进小区的布点问题也会得到缓解。
受此次疫情影响,快递“最后一公里”的配送并不是非常顺畅,很多快递员都在小区门口摆起地摊,给老百姓带来了不便。国家邮政局副局长刘军在3月6日上午国务院联防联控机制举办的新闻发布会上表示,为解决“最后一公里”的障碍和赌点,集中解决好进小区的现实问题。从长远来看,邮件快件智能末端服务设施是发展的大趋势。国家邮政局将推动出台一些具体措施,积极推动将邮件快件智能末端建设、末端公共服务站纳入城乡公共基础设施建设的范畴,鼓励支持各方面力量加大智能末端服务设施建设的力度。
国务院办公厅一号文明确指出“创新公共服务设施管理方式,明确智能快件箱、快递末端综合服务场所的公共属性,为专业化、公共化、平台化、集约化的快递末端网点提供用地保障等配套政策。(国土资源部、住房城乡建设部、国家邮政局负责)”,其意味着从顶层设计正式确认智能快件箱的公共服务属性,根据后续的相关部委部署,未来将在房产规划的顶层设计时将快递柜进行规划,从制度上降低快递柜的入场难度,将会加速快递箱的铺设布网。
来源:速途研究院,《2017上半年智能快递柜市场报告》
03
服务标准、法律法规待完善,驱动快递柜健康发展
根据2016年国家邮政局颁布的《智能快件箱投递服务管理规定》,快递公司“在使用智能快件箱投递快件前,应当征得收件人明示同意”,只有寄件人交寄快件时指定智能快件箱作为投递地址的,快递员方可直接投递快件箱。《规定》还明确,收件人未明示同意采用智能快件箱投递快件的,经营快递业务的企业应当按照快递服务合同约定的名址提供投递服务。导致快递员投柜面临两个抉择,直接甩柜而承担投诉风险,若提前沟通则无法发挥快递柜高效的末端派送能力。
当前对于快递破损、丢失的责任仍不明晰,行业惯例是快递公司为责任主体,但仍没有一个明细的政策与条例、法规来进行进一步的责任确定。因此,对于快递柜的权责问题,还需要行业和主管部门研究予以明确。
通过此次疫情,“无接触配送”受到了广大民众和政府部门的认可。国家卫健委新闻发布会上,商务部、国家邮政局等相关部门在介绍相关情况时都提到了无接触配送,建议商家使用,同时呼吁消费者理解和接纳.未来末端配送可能会出现升级,送货上门将可成为高端增值服务。顺“疫”而为,快递入柜成为新风口,同时也推进了行业规范化、无人化、智能化、标准化的健康发展。
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